27/10/2017 · force的扭力湧現的較早,峰值比SMAX提早出現約1000轉 扭力大加速快,所以force的起步較SMAX快 假設其他條件都相同,也不具有動能回收系統,依照能量守恆的觀念去看 force在紅綠燈較多的市區應該是會比較耗油的 你看它定速跟SMAX是沒太大差異的,大概是這樣
作者: Tivar
16/5/2017 · 油耗請益：force與smax – 小弟最近看上了山葉這2台水冷機車,Force與Smax1.請問油耗值是一樣的嗎？2.馬力有差異嗎？感謝各位大大。(YAMAHA 第1頁)
油耗：Force 在這 10000 公里內的油耗表現 騎乘感受 總結 (一) 部品 1. 椅墊 / 263KM / $2100 (含施工) Force 不愧為 SMAX 的雙生車種，椅墊也是一樣的難坐 這點在試乘活動時已充分的體驗到了 所以剛牽到車後沒多久就去知名的台南新洽興做修改 把中間隆起的
售價
6/6/2013 · 很難得有機會可以在SMAX尚未交車之前，以實際騎乘來分享它的油耗表現，給所有準車主和尚在觀望的朋友參考！在此篇就簡單分享實測油耗結果，也由於照片都是手機隨手拍
4.9/5(8K)
兩台新車都是第二代改款車型：Force是以SMAX的平台為基礎發展而生、RacingS150則由RacingS125演化而來。Force屬於更年輕化的跑旅車款，多數人喜歡它類小TMAX的外型風格，不論是剛入手駕照的年輕小伙子、或是輕熟的社會人士都關注之。
年油耗量以年平均行駛4,500公里除以測試值計算 標示之油耗測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因氣候、路況、蛓重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。
FORCE所使用的引擎與SMAX同為排氣量155c.c.的單缸水冷，但針對車款特性不同YAMAHA也做了不一樣的調校，FORCE引擎壓縮比高達11.0:1最大馬力達到15PS/7,500rpm ，廣闊的扭力平原與飽滿的低轉輸出表現，更創造出優異的加速性能，並且能夠通過嚴苛
標題 [新車] smax油耗26km/95 一公升 時間 Thu Aug 15 17:10:48 2013 我完全沒改車= = 都在永和 重慶南路 忠孝東路 承德路 民權東路附近 出沒 偶爾路上沒車 好加速的時候 會破100km以外 其他都50~70左右 單人騎乘 無載物 車主110公斤 怎麼那麼低阿XD
不知道是不是SMAX的造型沒有Force吸引人的關係？感覺申請滿容易的，馬上就申請到 上次Force那次排了兩個月都沒有，我就放棄了（台北） 我申請的日期是2017.12.12禮拜二，先前就排休了 可惜這天天氣超差的，北部整天都在下雨（隔天卻是大晴天 O.o
21/12/2016 · Get YouTube without the ads Working Skip trial 1 month free Find out why Close YAMAHA Force 155 油耗測試 @ Mobile01 Rick Mobile01
作者: Rick Mobile01
但若以Smax的155c.c.與單缸水冷引擎設定，加上9萬餘的售價定位，可以列舉出如光陽Racing King 150、PGO Tigra 150等兩款對手，不過相較於對手，SMax價格稍微高出一些，這特殊的跑旅個性能否讓消費者多掏出一些購車預算，未來的試車報導，會有更深入
要是我的話就選FORCE 價錢低 車子穩定、動力也還行，反觀SMAX價錢高的嚇死人，動力也沒強多少，至於安不安全重點還是騎乘著者的問題，相要摔車也不簡單，如果真的要買ABS版，不如直買GSX-R150或S150，動力19匹馬力、ABS剎車系統、油耗50/L
年油耗量以年平均行駛4,500公里除以測試值計算 標示之油耗測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因氣候、路況、蛓重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。
27/10/2017 · smax 155重量138公斤，油耗一公升可以跑37公里force155 重量較輕132公斤，油耗卻只能跑35.2公里請問這是為甚麼勒?是因為force155把轉速降低時拉升扭力比smax高，所產生的
Nmax比Smax略低，更適合女騎使用。車身中央的低龍骨雖然不及平地臺方便置物，但車架剛性更高，操控更好，而且外型也更高檔。 以上答案當然只是事實的部份而不是事實的全部。喜愛Smax的車友當然可以舉出更多理由來支持Smax，這完全是正常不過的
一來是偶然在公司門口突然煞到這台很像 Smax 又不像 Smax 超帥氣的車頭和車尾 吧！在來就是原本的坐騎十多年的小藍 Kymco 奔驣 G3 125 被貓仔騎到爆缸了 因緣際會下入手這台 YAMAHA FORCE 155 水冷跑旅。 小藍載著麻麻和小小葉回家途中騎到
Shiny落地改，為了怕誤會再重覆一次這“不是”原廠的喔 看完今天的開箱，因為Shiny去牽force時已經是晚上，這兩天基隆又下雨，所以目前就先奉上一些force 155簡單的外型照片，以後會再陸續新增心得與升級的文章，閃粉們對YAMAHA這台新車FORCE 155有興趣
前陣子才發表經濟實用全新Axis Z勁豪125的YAMAHA台灣山葉機車，今天再次推出新車FORCE 155，這款車是具備運動、年輕與銳利外型設計風格的街跑車款，建議售價86,800元，有四種車色可供選擇，包括灰黃、深灰黑、紅灰、白深藍，10月17日正式開賣，到
二手smax(5.5w)和新force(8.6w)哪一個cp 值比較高 順便考量轉手折舊率 B 原PO – Bio B12 2017年4月16日 10:23 1 B7 這個我也不清楚，不過我猜是第一批24小時試乘的那批車子流到各家車行開放體驗試乘
27/10/2017 · smax 155重量138公斤，油耗一公升可以跑37公里force155 重量較輕132公斤，油耗卻只能跑35.2公里請問這是為甚麼勒?是因為force155把轉速降低時拉升扭力比smax高，所產生的
二手smax(5.5w)和新force(8.6w)哪一個cp 值比較高 順便考量轉手折舊率 B 原PO – Bio B12 2017年4月16日 10:23 1 B7 這個我也不清楚，不過我猜是第一批24小時試乘的那批車子流到各家車行開放體驗試乘
11/6/2015 · Smax 155 的起步很有力，我騎G6-150在後面追他，算蠻吃力的，這台車蠻會跑的。 優點: 1.水冷4V 引擎：全新設計的水冷4V 引擎採用先進Fi 系統，搭配感知器模組化系統和16位元ECU。會依照路況及引擎負荷來調整引擎點火角與噴油量，提高燃燒效率。
首頁 Biker Yamaha Force 155 – 10000 公里大保養 撰寫 Calos 於 2017-10-20 2018-11-03 Biker 車子牽到現在歷經 8 個月，里程突破了 10000 公里，按照原廠保養手冊的說明，每 10000 公里/每半年，或是發聲明顯的點火異常、引擎熄火、過熱等情況，就需要
很蠢的是後面因為有點趕時間 結果到定點都忘記拍里程 所以其他段就沒得參考了QQ 這裡先靠北一下 原廠坐墊超級難坐的 上路後大概30公里左右屁股就感受到不適 但受惠於平常就愛亂跑 屁股也是還可以多耐幾下 就一路直接騎到定點 喝完咖啡後就移動到
近年車廠喜歡一偈多用的策略，即是說一台引擎變奏出多個車款的意思。如果讀者是MAJESTY-S (SMAX)的車主，驟眼看都知道新款YAMAHA FORCE 155與MAJESTY-S是同根生的綿羊仔。簡單來說YAMAHA FORCE 155是換上新衫的MAJESTY-S，故此除了體積
16/12/2016 · Force 155 的車輛左側與右側部分，有別於常規 150 級距速可達都是有龍頭蓋設計，Force 155 與 SMAX 155 相同，都是使用裸把設計，因此大燈與方向燈等都在車頭車殼上，另外也因為短尾設計，車尾造型更俐落，不過坐墊方面也能看得出來落差較大，後座可能要
FORCE/SMAX車系的優異性能，讓玩車族群轉向該車系也有了一段時間 而我們這系列將從最簡單的傳動開始寫起，會陪著各位一路成長 也讓你們知道為什麼看不到車尾燈？
去年7月我把TMAX 530賣掉了 終於～入手！2014 YAMAHA T-MAX 530 開箱（喵喵號） 2014 YAMAHA T-MAX 530 新彩繪－豹豹／TMM93 開箱 [已售出] 20
去年國內機車市場總銷量達852,418輛，創下18年來新高，今年1月的銷量也超越去年同期，讓車商增添不小的信心；機車市場競爭激烈，Yamaha山葉機車先發制人，23日發表了全新TMAX，DX版售價526000元、SX版售價498000元(都不含牌險)。另外同場還發表運動
2017 Yamaha Force 155 另有新感覺 ,iBike 提供最新電單車資訊,包括新車介紹,二手車買賣,車主報告,知識技術,炒車報告,趣味資料及其他電單車綜合資訊 Hong Kong Motorcycle
說到機械增壓這一詞，大家第一個反應應該是KAWASAKI NINJA H2R，擁有300匹驚人的馬力，以及狂暴的加速，當然一台要價百來萬，讓很多人止於遠觀，不能親自體驗。現在國內廠商同樣也有Supercharger 的技術，將其導入SMAX 155 中，大幅提升原廠馬力，讓
YAMAHA SMAX、FORCE車款原廠採用滾針式搖臂，讓引擎運轉夠有效率，改裝凸輪軸效果更加明顯。安裝加上調整不到1小時，無痛升級越來越沒有理由拒絕了啦！ 透過凸輪軸的改裝改變進排氣與點火時機，搭配傳動將原廠轉速稍加提昇，獲取更大的馬力
油耗：Force 在這 10000 公里內的油耗表現 騎乘感受 總結 (一) 部品 1. 椅墊 / 263KM / $2100 (含工) Force 不愧為 SMAX 的雙生車種，椅墊也是一樣的難坐 這點在試乘活動時已充分的體驗到了 所以剛牽到車後沒多久就去知名的台南新洽興做修改 把中間隆起的
13/6/2008 · 4.每公升油耗約30~37公里,平均每公升油耗33 公里 ps:我很好奇ktr油耗可不可以達到每公升45公里以上= = ktr, 油耗, 超級 相關帖子 • ktr 洗引擎 • KTR 訓車 • ktr特仕k改寬胎k框 • [DIY教學]檔車調鍊
15/5/2017 · 迴狼影 聽人說force跟smax 的坐墊都不好坐，每個買的都說是必改項目 2017-05-07 14:07:09 回覆 翎 次買選自己喜歡的就好 我也不會改車 看到滿多人說不改車的話就選g6 所以想請問g6 125的油耗表現真的會很差嗎(主要市區通勤 會走走停停) 還有蠻喜歡去山
關於『油工廠』YAMAHA 山葉 原廠 GII-200 10W-30 S-MAX 155 專用 齒輪油 SMAX/FORCE 服務項目:現場 機車技師施工，自助換油耗材，油品/ 機車原廠零件咨詢 提供7-11/全家等超商交貨便寄送，包裝限制5公斤內跟30*30*40cm大小
澳門Smax / Force Club – 羊群會. 1,219 likes. ~歡迎各位喜歡S-max or Force 改車人仕加入本群會 Jump to Sections of this page Accessibility Help Press alt + / to open this menu
台灣山葉機車於2016年10月4日，推出Yamaha Force 155。這輛車的雙生車款，即是之前的水冷跑旅車款：SMAX 155。新車以強烈的運動風格，搭配水冷引擎充足的動力與Yamaha一貫的轉向穩定性，主攻20歲到27歲的年輕市場。Force 155的建議售價為86,800元
目前主要考慮的，似乎也就是這幾台了？當然，實際上也還有考慮一些其他的車。 像是除了 Yamaha Force 外，也有考慮 Yamaha 同類型的 SMax（官網）；整體來說，SMAX 的規格算是比較好的（參考），但是 Heresy 還是比較喜歡 Force 的造型啊